Xiamen DT Multi Tech Co., Ltd. è uno dei produttori e fornitori più affidabili di stazioni di ricarica rapida da 120 kW CC in Cina. Con una ricca esperienza, vi diamo un cordiale benvenuto nella stazione di ricarica rapida 120kw DC a buon mercato all'ingrosso della nostra fabbrica. Se avete domande sulla cooperazione, non esitate a contattarci via email.
Soluzione EVSE multi-standard ad alta-efficienza
Con l'accelerazione dell'adozione globale dei veicoli elettrici, gli operatori delle reti di ricarica e i gestori delle flotte necessitano di un'infrastruttura solida e-a prova di futuro, in grado di fornire un rendimento elevato con tempi di inattività minimi. ILStazione di ricarica rapida DC integrata da 120 kWè progettato proprio per soddisfare questa domanda commerciale.
Caratterizzato da un design integrato con intelligentedoppia pistoladistribuzione dell'energia, questa soluzione commerciale di ricarica rapida per veicoli elettrici offre prestazioni eccellenti, elevata efficienza energetica e compatibilità universale con i veicoli. Che tu stia espandendo un'infrastruttura di servizi autostradali, aggiornando un hub logistico o implementando una rete di stazioni di ricarica pubbliche, questo sistema-per carichi pesanti rappresenta una risorsa ad alto-ROI creata per l'implementazione commerciale continua.
VANTAGGIO DEL PRODOTTO
Efficienza energetica:
La stazione di ricarica rapida CC ha un ampio intervallo di tensioni di uscita, un'elevata efficienza di uscita, un basso consumo energetico in standby e riduce i costi operativi.
Sicuro e affidabile:
Con corto-circuito, surriscaldamento, arresto di emergenza e altre funzioni di protezione multiple; Piastra zincata laminata a freddo + design di protezione a doppio guscio con spray antiruggine; Grado di protezione IP55; Design del condotto dell'aria indipendente, basso tasso di caduta.
Interazione intelligente:
Touch screen a colori da 7 pollici, facile da usare; Ethernet, 4G e altri metodi di comunicazione; Scansione codice, tessera magnetica, codice VIN vari metodi di avvio; Ricarica automatica, ricarica in base alla potenza e altre modalità di ricarica.
Descrizione dei prodotti
| Parametro dell'attrezzatura | |
| Tipo di attrezzatura | DT-120KW-2 |
| Standard | GB/T\\CCS1\\CCS2\\CHAdeMO |
| Intervallo di tensione in ingresso | 380±15% |
| Gamma di frequenza (HZ) | 50/60±10% |
| Fattore di potenza in ingresso elettrico | Maggiore o uguale a 0,99 |
| Armonica di corrente (THDI) | Inferiore o uguale al 5% |
| Efficienza | Maggiore o uguale al 96% |
| Intervallo di tensione di uscita (V) | 200-1000V |
| Intervallo di potenza costante (V) | 300-1000V |
| Potenza in uscita (KW) | 120KW |
| Corrente di uscita massima (A) | 250A |
| Precisione della misurazione | primo-ordine |
| Interfaccia di ricarica | 2 |
| Lunghezza pistola di ricarica (m) | 5 m (la lunghezza della linea può essere personalizzata) |
| Altre informazioni | |
| Precisione del flusso costante | Inferiore o uguale a ±1% |
| Precisione della regolazione della tensione | Inferiore o uguale a ±0,5% |
| Errore corrente di uscita | Inferiore o uguale a ±1% |
| Errore di tensione in uscita | Inferiore o uguale a ±0,5% |
| Grado di squilibrio | Inferiore o uguale a ±0,5% |
| Modalità di comunicazione | Protocollo di comunicazione standard/OCPP |
| Controllo della dissipazione del calore | Raffreddamento ad aria forzata |
| Classe di protezione | IP55 |
| Alimentazione ausiliaria BMS | 12V/24V |
| Affidabilità (MTBF) | 30000 |
| Dimensioni (P"L"H)mm | 630*720*1740 |
| Modalità di percorso | In basso |
| Temperatura operativa (gradi) | -20~+50 |
| Temperatura di stoccaggio (gradi) | -20~+70 |
| Opzione | Carta magnetica, codice di scansione, piattaforma operativa |
| Visualizzazione uomo-macchina | Display da 7 pollici |
Compatibilità globale multi-standard
Progettato per l'interoperabilità internazionale, il nostro sistema è pienamente conformeGB/T, CCS Combo 1, CCS Combo 2 e CHAdeMOstandard. La configurazione a doppia-pistola consente alla stazione di alimentare due veicoli contemporaneamente, massimizzando il fatturato negli hub di località trafficate e ottimizzando il costo totale di proprietà.
Efficienza e compatibilità con la rete senza pari
Operare al massimoefficienza maggiore o uguale al 96%, questa soluzione di ricarica rapida per veicoli elettrici industriali riduce al minimo la dissipazione di energia e i costi operativi diretti. Vanta un fattore di potenza diMaggiore o uguale a 0,99e una distorsione armonica a bassa corrente (THDi Inferiore o uguale al 5%), garantendo una rigorosa conformità agli standard dei servizi di rete locali senza richiedere costosi filtri armonici.
Domande frequenti
D: Questo caricabatterie supporta la ricarica simultanea della doppia- pistola e come viene allocata la potenza di 120 kW?
R: Sì, supporta la ricarica simultanea. Il sistema è dotato di un'allocazione dinamica intelligente della potenza. Quando è collegato un singolo veicolo elettrico, può assorbire tutti i 120 kW (fino a 250 A). Quando due veicoli vengono collegati contemporaneamente, il caricabatterie bilancia automaticamente il carico (ad esempio, 60 kW+60kW o in base allo-stato di carica/domanda BMS in tempo reale di ciascun veicolo) per ottimizzare la produttività.
D: In che modo il caricabatterie gestisce la commutazione automatica tra l'alimentazione ausiliaria BMS a 12 V e 24 V?
R: Il caricabatterie è dotato di un modulo di alimentazione ausiliaria BMS intelligente, integrato nell'hardware-che rileva automaticamente l'architettura del sistema del veicolo tramite plug-in. Senza richiedere la configurazione manuale o l'intervento dell'operatore.
D: Quali-meccanismi di protezione elettrica sono integrati nel quadro?
R: L'hardware è dotato di una protezione di sicurezza completa di livello commerciale-. Ciò include protezione da sovra/sottotensione-in ingresso, protezione da sovra-corrente e cortocircuito-in uscita, declassamento da sovra-temperatura, protezione da sovratensione (SPD di tipo 2), monitoraggio dell'arresto di emergenza e monitoraggio continuo di isolamento/guasti verso terra.
D: Con quanta facilità è possibile sostituire i singoli componenti-come i moduli di alimentazione-se si verifica un guasto?
R: La stazione presenta un'architettura interna modulare. Lo stadio di potenza è composto da moduli di potenza montati su rack-scambiabili a caldo o facilmente accessibili. Se un singolo modulo si guasta, il sistema può continuare a funzionare a capacità ridotta mentre il tecnico sostituisce facilmente il modulo difettoso dalle porte di servizio anteriori/posteriori, riducendo al minimo i tempi di inattività della stazione.
D: Come vengono gestiti gli aggiornamenti del firmware una volta distribuiti i caricabatterie sul campo?
R: Gli aggiornamenti del firmware possono essere inviati senza problemi Over-The-Air (OTA) tramite la rete di gestione backend OCPP connessa, senza richiedere visite al sito. Per le stazioni offline isolate, gli aggiornamenti possono essere eseguiti in modo sicuro in loco da un tecnico autorizzato utilizzando una porta USB interna crittografata con controllo di accesso a livello di servizio.
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